Bilge Pump Basics

由于许多船主对其维护缺乏重视，通常我将排水泵称为船舶设备中的“Rodney Dangerfield”，意指“没有得到应有的尊重”。这句话虽然听起来幽默，但也令人担忧，特别是因为排水泵常常是船主对抗沉船的第一道防线。为了帮助您避免成为那个不得不借助水桶的恐慌水手，本文将为您介绍排水泵的基本知识，包括其功能、选择、安装和维护。

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排水泵的功能及局限性

大多数船舶的排水泵主要用于清除舱底的小积水（例如包装腔滴水、漂浮波浪的溅水等）。虽然船只原配的排水泵可能能满足这一需求，但更重要的是，一个合适的排水泵应能够在船艇进水时提供额外的时间，帮助您查找并应对泄漏的源头，或者在紧急情况下，穿上救生衣并希望能让船漂浮足够长的时间以等待救援。许多人选择升级至更大的排水泵或增设备用泵，以便在紧急情况下获得更多的处理时间。即使是紧急泵，其排水能力也应优于普通型，适用于高速排水。如果您计划在深海垂钓或远航，那么您需要一种真正的“应急”泵，能够每分钟排走数百加仑的水。

本篇文章将重点介绍这三种选项中的中间类别——旨在去除小积水但亦能为您处理紧急情况赢得时间的排水泵。请参见《排水泵容量计算：进行数学运算》一文，来确定您所需的泵送容量。

您拥有哪种类型的排水泵？

目前最常见的排水泵类型（也是本文重点讨论的内容）为离心泵和膜片电泵。离心泵采用旋转的固体叶轮通过动能移动水，设计上类似于涡轮。水进入泵体后，以叶轮旋转作用下的动能加速排出。离心泵可潜水，但并不具备自吸功能，意味着只有在浸入水中时才能进行排水。

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离心泵相对经济且能够有效排水。其优势还包括低维护、良好的可靠性以及能够通过小颗粒杂物而不易堵塞的特性。此外，它们即使在干运转较长时间后也不会造成损坏，但长期这样做会磨损轴承，还会导致故障。其中缺点是不具备自吸能力且在抽水高度较大的情况下，效能会显著降低。

ean_p said:

您是指将泵的排水管连接到船体内的水线以上的开口，还是延伸管道通过副舱上方的甲板和边缘，再向下到海面？

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是的，对于应急泵而言，选择后者比较合适。这样一来，一旦管道充满水，您就无需再提升水，只需进行移动，这样能显著降低工作负担。管道必须浸入水中，以避免水流出。如果排水口设置在甲板上，那么每排出一升水，您便需要将1kg的水举起5英尺。而如果排水口位于水中，则根本无需抬起任何重量。显然，设置一个水密开口也是有效的，但那样就多了一个船体孔口，而且如果在大多数时候没有连接的东西，就需要上锁以防意外泄漏。

虽然这段讨论可能与主题略有偏离，但仍然很有趣，尤其是考虑到Vyv提到可能需要泵水几个小时。

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